Zaradi hitrega napredka tehnologije vozil na nova energetska goriva so različni proizvajalci avtomobilov kot odgovor na vladno spodbujanje politik vozil na nova energetska goriva uvedli vrsto izdelkov za vozila na nova energetska goriva, vključno s popolnoma električnimi vozili, hibridnimi vozili in vozili na vodikov pogon. Tehnologija vozil na nova energetska goriva se postopoma izboljšuje, trend pa je nadomeščanje tradicionalnih goriv z električno energijo kot vira energije za vozila. Visokonapetostni kabelski snop je glavni povezovalni in prenosni sistem za napajanje in delovanje vozila. Zaradi visoke napetosti v vozilih na nova energetska goriva se zasnova visokonapetostnih kabelskih snopov sooča z izzivi glede oblikovnih rešitev in postavitve.
I. Projektne rešitve za visokonapetostne kabelske snope
- Dvosledna zasnova kabelskega snopa
Zasnova visokonapetostnih kabelskih snopov za vozila z novimi energijskimi viri uporablja dvosledni sistem. Ker je izhodna napetost akumulatorja visoka in presega varno napetost za ljudi, karoserija vozila ne more služiti kot ozemljitvena točka za visokonapetostni kabelski snop. V sistemu visokonapetostnih kabelskih snopov se mora visokonapetostni tokokrog enosmernega toka strogo držati dvosledne zasnove. Običajni visokonapetostni kabelski snopi vključujejo visokonapetostne žice pogonskega sistema, visokonapetostne žice akumulatorja, visokonapetostne žice polnilnega priključka, visokonapetostne žice kompresorja klimatske naprave in kabelske snope črpalke servo volana. - Izbira in načrtovanje visokonapetostnih konektorjev
Visokonapetostni konektorji so odgovorni za priključitev in prenos visokonapetostne in visokotokovne električne energije ter so bistvene komponente za zagotavljanje varnosti ljudi v vozilu. Zato je treba pri izbiri visokonapetostnih konektorjev v celoti upoštevati dejavnike, kot so visokonapetostna upornost, raven zaščite, zankasta blokada in zmogljivost zaščite. Trenutno se za izbiro visokonapetostnih konektorjev uporabljajo predvsem vodilni in zanesljivi dobavitelji v industriji, kot so AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol in Ruike Da.
- Zaščitna zasnova za visokonapetostne kabelske snope
Visokonapetostni kabelski snopi pri prenosu visokonapetostne električne energije ustvarjajo močne elektromagnetne motnje. Zato se uporablja žica s pletenim oklopom. Pri izbiri konektorjev je prednostna izvedba z oklopnimi zmogljivostmi, da se vzpostavi zaprta zanka povezave z zaščitno plastjo visokonapetostnega kabelskega snopa in se preprečijo elektromagnetne motnje, ki jih ustvarja visokonapetostni kabelski snop.
Prečni prerez visokonapetostnega kabelskega snopa
II. Zasnova postavitve visokonapetostnih kabelskih snopov
- Načela postavitve visokonapetostnih kablov
a) Načelo bližine: Pri polaganju visokonapetostnih kabelskih snopov za vozila z novimi viri energije je cilj čim bolj zmanjšati dolžino kabelskih poti. Ta pristop preprečuje prekomerne padce napetosti zaradi dolgih poti in je skladen z načeli načrtovanja za zmanjšanje stroškov in zmanjšanje teže.
b) Varnostno načelo: Poleg bližine je treba pri razporeditvi visokonapetostnih kabelskih snopov upoštevati tudi načela, kot so skritost, skladnost z varnostnimi predpisi in predpisi o trčenju ter enostavnost vzdrževanja. Potrebni so tudi učinkoviti zaščitni ukrepi za visokonapetostne kabelske snope. Nepravilna razporeditev visokonapetostnih kabelskih snopov lahko povzroči uhajanje električne energije, požare in tveganja za potnike. - Vrste postavitve visokonapetostnih kablov
Trenutno se uporabljata dve pogosti vrsti visokonapetostnih kablov: večplastna postavitev in vzporedna postavitev. Obe vrsti sta namenjeni ločevanju visokonapetostnih in nizkonapetostnih kablov, da se zmanjšajo elektromagnetne motnje med visoko in nizkonapetostno komunikacijo.
a) Večplastna razporeditev: Kot že ime pove, so visokonapetostni in nizkonapetostni kabelski snopi v večplastni razporeditvi ločeni z določeno razdaljo, kar preprečuje elektromagnetne motnje visokonapetostnega sistema, ki bi vplivale na napajanje in prenos signala nizkonapetostne krmilne enote. Spodnji diagram prikazuje večplastno razporeditev visokonapetostnih in nizkonapetostnih kabelskih snopov.
b) Vzporedna postavitev: Pri vzporedni postavitvi imajo kabelski snopi enako napeljavo, vendar so vzporedno pritrjeni na okvir ali karoserijo vozila. Z vzporedno postavitvijo sta visokonapetostni in nizkonapetostni kabelski snopi ločeni, ne da bi se križali. Spodnji diagram prikazuje primer vzporedne postavitve, pri čemer je visokonapetostni kabelski snop na levem okvirju, nizkonapetostni pa na desnem.
Zaradi razlik v strukturi vozila, razporeditvi električnih komponent in prostorskih omejitev se pri načrtovanju kabelskih snopov za vozila z novo energijo pogosto uporablja kombinacija teh dveh vrst razporeditve, da se zmanjšajo ali preprečijo motnje med visokonapetostno in nizkonapetostno komunikacijo.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je visokotehnološko podjetje, ki se osredotoča narazvoj električnih šasij, krmilna enota vozila, električnimotor, krmilnik motorja, baterijski sklop in inteligentna omrežna informacijska tehnologija električnih vozil.
Kontaktirajte nas:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Čas objave: 25. dec. 2023
