• Facebook
  • tiktok (2)
  • LinkedIn

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Kako lahko industrija vozil na nova energetska goriva spodbudi uresničitev kitajskih ciljev "dvojnega ogljika"?

Ali so vozila na novo energijo resnično okolju prijazna? Kakšen prispevek lahko razvoj industrije vozil na novo energijo ima k doseganju ciljev ogljične nevtralnosti? To so bila vztrajna vprašanja, ki spremljajo razvoj industrije vozil na novo energijo.

Najprej moramo razumeti dva koncepta. Vozila na novo energijo se nanašajo na vsa vozila, ki uporabljajo druge vire energije kot bencinski in dizelski motorji. Ogljična nevtralnost se nanaša na doseganje ravnovesja med skupno količino emisij ogljikovega dioksida ali toplogrednih plinov, ki so neposredno ali posredno proizvedene v določenem časovnem obdobju, z varčevanjem z energijo, zmanjševanjem emisij in drugimi ukrepi, kar ima za posledico relativne »ničelne emisije«.

Vrednotenje ogljičnega odtisa vozil na nova energijska goriva ne bi smelo biti omejeno na dejavnike, kot so emisije iz izpušnih cevi in ​​hrup; zaslediti bi ga bilo treba do različnih faz, kot sta zbiranje in proizvodnja različnih surovin, vključno s postopki izdelave, razgradnje in recikliranja vozil na nova energijska goriva.
Nova energetska vozila spodbujajo uresničitev ogljičnega vrha in ogljične nevtralnosti na Kitajskem

Sistem za recikliranje baterij:

Glede na trenutne tehnične specifikacije je po umiku baterij v vozilih z novo energijo običajno še vedno 70–80 % preostale zmogljivosti, ki jo je mogoče zmanjšati za shranjevanje energije, rezervno napajanje in druge aplikacije, s čimer se poveča izkoriščenost preostale energije.

Poleg tega so odslužene baterije pomemben vir surovin, kot so litij, kobalt in nikelj za baterije, zlasti v kontekstu hitrega razvoja vozil na nova energetska goriva, kjer je veliko povpraševanje po surovinah za baterije. Trenutno država aktivno spodbuja izgradnjo učinkovitega sistema za recikliranje baterij.

nova energetska vozila spodbujajo uresničitev ogljičnega vrha in ogljične nevtralnosti na Kitajskem1

Recikliranje in uporaba komponent:

Ustrezni podatki kažejo, da je mogoče reciklirati in ponovno uporabiti vsaj 80 % materialov iz odpadnih električnih vozil, s predelavo komponent pa se lahko doseže zmanjšanje emisij ogljika za več kot 70 %. V primerjavi s konvencionalnimi vozili električna vozila uporabljajo več materialov z nizkimi emisijami ogljika.

Bakreni materiali se zaradi boljše prevodnosti in toplotnih lastnosti pogosto uporabljajo v pogonskih motorjih za izključno električna vozila, litij-ionskih baterijah, opremi za prenos moči in sistemih za distribucijo električne energije. Po drugi strani pa je bakrene materiale mogoče skoraj 100-odstotno reciklirati, kar zagotavlja znatne prednosti pri recikliranju materialov in ponovni izdelavi komponent po izdelavi delov in razgradnji vozil, s čimer se učinkovito zmanjšajo emisije ogljika skozi celoten življenjski cikel.

Nova energetska vozila spodbujajo uresničitev ogljičnega vrha in ogljične nevtralnosti na Kitajskem2nova energetska vozila spodbujajo uresničitev ogljičnega vrha in ogljične nevtralnosti na Kitajskem3

Spodbujanje preobrazbe energetske industrije:

Široka uporaba vozil na novo energijo bo spodbudila tudi obsežno uporabo zelene energije, kar bo vodilo do "vrhunca ogljika" in "zmanjšanja emisij ogljika" v energetskem sektorju. Dobro je znano, da fosilna goriva, ki se uporabljajo v tradicionalnih vozilih, ne morejo doseči ničelnih emisij ogljika, vendar lahko povsem električna vozila dosežejo resnično "ogljično nevtralnost" z uporabo "zelene električne energije" iz vetrne energije, sončne energije in drugih virov. Obsežno spodbujanje povsem električnih vozil, uresničevanje "nefosilizacije" energetskih struktur in spodbujanje uporabe obnovljivih virov energije, kot sta vetrna in sončna energija, bo vodilo do "vrhunca ogljika" in "ogljične nevtralnosti" v sektorju cestnega prometa.

nova energetska vozila spodbujajo uresničitev ogljičnega vrha in ogljične nevtralnosti na Kitajskem4

Skratka, vozila na novo energijo, ki jih predstavljajo izključno električna vozila, lahko znatno zmanjšajo emisije ogljika v procesih proizvodnje, uporabe ter recikliranja in ponovne izdelave. Kot avtomobilsko podjetje v industriji vozil na novo energijo YIWEI aktivno spodbuja doseganje ciljev ogljične nevtralnosti pri raziskavah in razvoju izdelkov ter proizvodnji. Kar zadeva porabo materialov, se uvajajo nizkoogljična in okolju prijazna izbirna merila za spodbujanje uporabe nizkoogljičnih materialov. Prizadevamo si za izboljšanje procesov in ponavljanje tehnologij za povečanje energetske učinkovitosti in zmanjšanje emisij toplogrednih plinov. Pri zasnovi izdelkov se upošteva tudi energijska učinkovitost, krmilne enote vozil (VCU) z različnimi funkcijami pa so prilagojene različnim potrebam strank, kar ima za posledico učinke varčevanja z energijo.

V prihodnosti bo YIWEI sledil poti zelenega razvoja z zelenim načrtovanjem, zeleno proizvodnjo in zelenim delovanjem, s čimer bo ustvaril boljši jutri za družbeni razvoj.

Reference:
1. »Prispevek vozil na novo energijo k doseganju 'vrhunca ogljika' in 'ogljične nevtralnosti' na Kitajskem – analiza uvedbe vozil na novo energijo pri doseganju 'vrhunca ogljika' in 'ogljične nevtralnosti'.«
2. »Ogljična nevtralnost vozil na novo energijo.«

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je visokotehnološko podjetje, ki se osredotoča narazvoj električnih šasij, krmilna enota vozila, elektromotor, krmilnik motorja, baterijski sklop in inteligentna omrežna informacijska tehnologija električnih vozil.

Kontaktirajte nas:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Čas objave: 14. dec. 2023